
C114新闻(C114 News)5月22日(兰西(Lancey))最近,中国民航局发布了“ 2024年民航行业发展统计公告”(因此称为“ Gumber”)。 “ Gumber”从2024年介绍了中国平民航空业的发展:运输航空,通用航空和低经济,运输效率和经济效益,航空安全和服务质量,教育以及科学和技术变化。就一般航班和低至高度的经济而言,直到2024年底,有760家通用航空公司获得了一般航空运营许可证,从去年年底开始增长70。一般注册的飞机的总数达到3,232,其中1,252架用于教学和培训;该国注册的一般机场数量达到475,从去年年底开始增加26个,其中172个通用机场在A类中。全国通用航空公司总共完成了134.1万小时的飞行,去年降低了2.2%。该公告已经介绍了,直到2024年底,就无法管理民事,有19,979个单位获得了无人机操作证书。其中,中国东北部有3,000人,中国东北部有2,399人,中国东北部有5,397个,中国中部和中部有4,218个,中国南部有2,983,中国南部为1,561,在中国北部 - 西北 - 西洋地区421。无人机拥有行业的注册用户有161.9万,到去年年底增加了804,000,其中15.1万个人用户和98,000企业,机构,机构,机构和其他合法人员的注册用户;该行业有2177万台注册无人机,到去年年底增加了98.5%;共颁发了273,300台无人机操作员许可,其中247,300个有效许可证; 2024年,无人机的年度飞行时间为26.667百万小时,一年增长15.4%。 2024年1月1日实施的“无知飞机的临时飞行管理法规”表明,中国无人机行业已经进入了标准发展的新阶段,并为长期健康的低位经济发展提供了稳定的法律保证。此外,低最高的经济是在2024年首次在我国的政府工作报告中写的。根据技术MGA的突破和政策支持,低身高经济与快速发展的时期相结合,其应用程序场景变得丰富,涵盖了许多领域,例如物流,农业和农业和森林和植物保护,调查和映射检查,调查和映射检查,以及低位的旅游业。根据中国民航管理局的数据,到2025年,中国的经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年,预计将达到3.5万亿元人民币。在最前沿,低最高的经济将导致WID在促进经济增长和改善人们的生计方面的发展空间。