Cui Dongshu：今年，新车的价格降低有点微妙，价格

5月10日，Cui Dongshu在2025年4月对乘用车市场价格降低的个人官方帐户发表了审查。他说，今年新车的价格降低相对较小。 Cui Dongshu坚持认为，当前的价格竞争主要是因为新车的推出直接破坏了原始价格的下限，而不是一种上升的分销模式，并且不会降低价格。 Price -Cut模型在4月没有出现，很难注意降价，因此新车有更好的方法来提高成本效益。 Cui Dongshu指出，在2025年4月结束的价格削减车型并不多，主要是2月至4月的新型能源车。一月份有许多燃料的车辆，四月份的车辆较少，这仍然是正常的。在加强了全国性的削减和续签促销补贴的同时，市场恢复了，而汽车市场的影响很明显。那里首先，对价格战的压力有所减慢，汽车市场进入了持续越来越弹性的状态。尼奥的第700,000辆汽车向武汉（Wuhan）提供了完美的L7，合并变速器的数量超过了30万辆汽车，引入了合作伙伴模型：主要是代理系统，而不是商人，Cui Dongshu：Cui Dongshu：今年的新车价格降低，今年的新车价格相对较慢，在线驾驶员持有相对较慢的在线驾驶员的压力，没有公开的驾驶员在线开放，人们在12个人开放的人，人们在12个人开放的人，人们在12个人开放的人，人们在12岁时开放了人们，人们在12岁时开放了人们，人们在12岁时开放的人，人们在开放式驾驶员，人们在12.财产：人们不会开放20人，12人，12人不会在网上持有的持有率：Door Xiaomi su7 Ultra参与争议的“虚假宣传”，道路 - 我们的买家要求不损失汽车返回