13个自动驾驶模型发布以帮助“国家技术技术”

广州正在针对自动驾驶申请方案推出路演。 Xin Kuaibao新闻记者Gao Jing报告说，5月26日下午，广州自动驾驶申请的路演场景在北广场北广场举行。该路演为在第15场比赛和残奥会上展示和应用自主驾驶技术和场景做准备，并利用广州的科学和技术变化的原始优势来支持“科学和技术国家游戏”概念的实施。根据记者在该地区的观察，目前有13个自动驾驶模型。结合第15款游戏和残奥会，酒店和媒体中心，旅行人员，清洁和清洁，运输材料和其他需求的主要领域，它涵盖了旅行服务，卫生的清洁度，物流和交通工具，并在两个阶段进行：场地显示和测试经验。在该网站的显示过程中，在展示区域中显示了自动驾驶的车辆，物流和其他没有驾驶设备的情况，例如地面清洁，垃圾收集，装载和装载，充电和增加水以及自动返回仓库。在试用体验会议期间，参与者计划前往帕祖（Pazhou）的路线，以体验旅行服务。 “目前我们带来了L60小巴。这款小巴不仅安全，而且表现也非常有效。尽管这是一个小巴，我的许多朋友都评论说，这就像在N Negarta上开车一样。我们在MPV上驾驶公共汽车。在这15届全国游戏中，这款公共汽车涉及许多公共服务，例如，诸如通用医疗方案。 Qiji Automobile说，Link Guangzhou开设了10多条方便的自主驾驶路线St里程和测试车辆的数量属于该国的顶部。 Since the self-driving road test in 2017, Guangzhou has had a good foundation for the autonomous driving industry after nearly seven years of innovative development, forming a relatively complete ecosystem, bringing together leading enterprises in the industry such as vehicle manufacturing, autonomous driving system integration, shared travel platforms, third-party inspection and testing institutions, and intelligent connected parts production, and the test road mileage and number of teSt vehicles are among the top in the 国家。目前，广州总共开放了1,340条试验道，单向里程为2,601公里。总共开放了10条高速测试，共有263.27公里的单向里程。在公路试验中，总共进行了508辆汽车，并展示了广州的运营，涵盖了各种车辆。广州巴士集团和Wenyuan Zhixing有是由在生物岛，帕祖和其他地区进行的50辆汽车投资，并且刚刚开放了10多种方便的自主驾驶路线，例如广州塔，生物岛和BRT，并在开放正常的自主文化和驱动文化和驱动文化驱动文化的文化和驱动文化驱动文化和驾驶文化的文化和驾驶文化的文化和驱动文化的文化和驾驶文化的驾驶文化和驱动文化的驱动文化和驾驶文化的驱动文化和驱动文化的驱动文化和驱动文化的驱动文化和驾驶文化方面的领先优势市中心的东路。